Informatie van matrixborden in Flitsmeister app

Gevaren op de weg

De rode kruizen en maximumsnelheden op borden boven de weg informeren automobilisten. Zij kunnen op basis van deze informatie hun rijgedrag aanpassen aan de situatie op dat moment. Als iedereen zich hier aan houdt worden beginnende files vermeden en kunnen wegwerkers veilig te werk gaan.

Echter worden de rode kruizen boven de rijstroken tot wel 250.000 keer per jaar genegeerd door automobilisten; dat zorgt voor levensgevaarlijke situaties. Daarnaast worden de snelheden boven de weg ervaren als adviessnelheden terwijl het wettelijke maximumsnelheden zijn. En die maximumsnelheden zijn er juist ook vanwege de veiligheid.

Onduidelijkheid bij spitsstroken

Een spitsstrook wordt geopend wanneer het te druk is op de weg. Als automobilisten hier vroegtijdig op reageren, ontstaan er minder files. Veel weggebruikers blijven echter op de standaard rijstroken rijden als de spitsstrook open staat, bijvoorbeeld omdat zij niet over de doorgetrokken streep durven te rijden. Anderen snappen wel wat de bedoeling is, maar zien het nut niet in van het gebruiken van de spitsstrook waardoor de weg alsnog niet goed benut wordt.

Ondanks dat rode kruizen vaak genegeerd worden, geeft 83% in een onderzoek aan dat rode kruizen duidelijk zijn. 12,5% weet niet hoe hard je mag rijden als een spitsstrook open/dicht is en daarbij ergert 24% zich aan anderen die de verkeerde snelheid hanteren. Ook is het voor 10,8% niet duidelijk dat snelheden op matrixborden gelden als maximumsnelheid.

Geen verrassingen meer in het verkeer!

Goedopweg heeft in het landelijke partnership Talking Traffic gewerkt aan een oplossing voor het negeren van matrixborden. Gebruikers van de app Flitsmeister worden ruim van tevoren gewaarschuwd met meldingen van afgesloten rijstroken met een gesproken waarschuwing. Het is voor de gebruiker hoorbaar en zichtbaar of het gaat om de linker- of rechterrijstrook. Ook worden zij geïnformeerd met juiste maximumsnelheden in relatie tot een afgesloten of geopende spitsstrook. Door dit vroegtijdig te tonen, worden zij geattendeerd op hun rijgedrag wat uiteindelijk als hoofddoel zorgt voor hun eigen verkeersveiligheid, veiligheid van anderen en doorstroming in het verkeer.

Uiteindelijk zal dit zorgen voor wegwerkers die veiliger hun werk kunnen doen, vermindering van files omdat gebruikers reageren op de real-time informatie van de app en natuurlijk de verkeersveiligheid in het algemeen. Meer informatie via Talking Traffic via: www.talking-traffic.com.