Plannen woningbouw Utrecht in gevaar zonder extra investeringen Rijk in OV
Zonder extra Rijksinvesteringen in het Utrechtse openbaar vervoer komen de bouwplannen die de stad en provincie hebben klaarliggen om het nationale woningtekort terug te dringen in gevaar. Tientallen bedrijven, organisaties en overheden in de regio Utrecht doen daarom een oproep aan de partijen VVD en D66 die bezig zijn met het samenstellen van een nieuw kabinet. Zij vragen hen om de nationale en regionale woningbouwplannen te ondersteunen met extra investeringen in het openbaar vervoer voor de regio Utrecht.
Gemeente en provincie Utrecht en grote werkgevers als Rabobank, a.s.r. en VodafoneZiggo zijn de initiatiefnemers van de oproep aan een nieuw kabinet. Grote kennisinstellingen (Universiteit Utrecht, Hogeschool Utrecht, UMC Utrecht) en innovatieve bedrijven op het Utrecht Science Park als Genmab en Bilthoven Biochemicals steunen het initiatief. Ook NS en ProRail ondersteunen een investering in het openbaar vervoer. Het oplopende woningtekort is een urgent probleem dat de hoogste prioriteit moet krijgen, nationaal, regionaal en lokaal", zegt wethouder Lot van Hooijdonk. "Als Utrechtse regio staan we klaar onze bijdrage te leveren aan deze landelijke ambitie. Datzelfde geldt voor de omslag naar duurzame vormen van mobiliteit. De woningen die we bouwen moeten goed verbonden worden met stad en regio. We investeren hier zelf in, maar deze nationale opgave is zo groot dat we dit niet zonder investeringen van het nieuwe kabinet kunnen realiseren. We doen dus een aanbod en tegelijkertijd een oproep aan het Rijk om hierin samen op te trekken."
"De woningen die we bouwen moeten goed verbonden worden met stad en regio. We investeren hier zelf in, maar deze nationale opgave is zo groot dat we dit niet zonder investeringen van het nieuwe kabinet kunnen realiseren."
Lot van Hooijdonk | wethouder mobiliteit Utrecht
Snelle en hoogwaardige ov-verbindingen noodzakelijk
De aanleg van snelle en hoogwaardige ov-verbindingen is volgens de alliantie noodzakelijk voor de bouw van 104.000 tot 125.000 woningen, de komst van 80.000 banen en het versterken van de economische kern rondom innovatieve gezondheid en kennis op het Utrecht Science Park. Versterking van het openbaar vervoer in de provincie Utrecht ontlast de landelijke verbindingen en versterkt nationaal de bereikbaarheid. De investeringen zorgen ervoor dat de regio Utrecht zich kan ontwikkelen rond ov-knooppunten. Hierdoor blijft groen behouden en kan de regio een prettige en gezonde leefomgeving blijven.
Cruciaal voor Nederlandse economie
Utrecht kan met investeringen in bereikbaarheid ook verder groeien als regio die qua bedrijvigheid en werkgelegenheid cruciaal is voor de Nederlandse economie. De oproep volgt op het Utrechts Aanbod voor Midden-Nederland dat provincie en gemeenten eerder al deden aan de informateur. "We hebben plannen klaarliggen voor verdere banengroei, maar die kunnen we alleen realiseren als die werkplekken ook bereikbaar zijn", zegt gedeputeerde Arne Schaddelee. Uit de recente Integrale Mobiliteits Analyse (IMA) van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat blijkt dat uiterlijk 2040 alle wegen, spoorlijnen en fietsverbindingen in de regio Utrecht vol zijn. "Met name in de provincie Utrecht komen belangrijke vervoersknooppunten van Nederland samen en hier vallen dus de zwaarste klappen. Maar ook de rest van het land loopt aanzienlijke schade op als het hart van het land, Utrecht, stilstaat."
