Terugblik webinar mobiliteit en fiscaliteit
- Wat verandert er vanaf 2027?
- Wat kun je fiscaal regelen als werkgever?
- Praktische keuzes voor jouw mobiliteitsbeleid
- Publicatie
- 2 april 2026
Vanaf 2027 kan rijden in een zakelijke benzineauto duurder worden (de pseudo eindheffing). Voor veel organisaties is dat aanleiding om te kijken naar hun mobiliteitsbeleid, reiskostenregelingen en de keuzes die zij medewerkers bieden. Goedopweg stimuleert en ondersteunt werkgevers in de regio Utrecht-Amersfoort om duurzame reisopties mogelijk te maken. Daarom organiseerde Goedopweg het webinar Mobiliteit en fiscaliteit. Daarin gingen mobiliteitscoach Tobias van den Briel en fiscaal jurist mr. Heleen Elbert in op de vraag: wat kun je als werkgever fiscaal regelen, en welke alternatieven zijn er? De presentatie was in handen van Nathan de Groot.
Veel interesse in fiscale keuzes rond mobiliteit
Het Webinar werd goed bezocht en trok deelnemers uit onder meer HR, management en financieel medewerkers, van zowel grote als kleinere organisaties. Dat laat zien dat het onderwerp breed leeft bij werkgevers.
De centrale vraag was steeds: wat mag er fiscaal, wat vraagt om goede afspraken en wat past bij jouw organisatie? Ook vragen uit de chat en uit de praktijk van werkgevers kwamen uitgebreid aan bod. Bijvoorbeeld:
- Wat kun je wel of niet onbelast vergoeden aan medewerkers met een leasefiets, en hoe zit dat binnen de WKR?
- Wat is een logische eerste stap als je als werkgever een mobiliteitsbudget wilt aanbieden?
- Hoe houd je mobiliteitskosten beheersbaar, bijvoorbeeld bij ov-kaarten?
Vragen of doorpraten?
Wil je sparren over mobiliteitsbeleid, reiskostenregelingen of slimme alternatieven voor jouw organisatie? Neem dan contact op met Goedopweg.