Westelijke Stadsboulevard
De wegen tussen het 24 Oktoberplein en de Marnixbrug worden ingericht als stadsboulevard. Een stadsboulevard is een veilige weg met groen en bomen waar je makkelijk en snel kunt oversteken. Goedopweg en de gemeente Utrecht werken samen met de omwonenden van het gebied aan een diverser straatbeeld, waarbij vaker alternatieven voor de auto gekozen worden.
Wat is de Westelijke Stadsboulevard?
De Marnixlaan, Sint Josephlaan, Cartesiusweg, Thomas à Kempisweg, Spinozaweg, Lessinglaan, Joseph Haydnlaan en Pijperlaan tussen de Marnixbrug en het 24 Oktoberplein worden samen de Westelijke Stadsboulevard. De herinrichting van deze wegen moet Utrecht prettiger leefbaar maken, onder meer dankzij meer groen, een bredere middenberm en minder rijbanen. Intelligente en communicerende verkeerslichten voorkomen lange wachtrijen in straten waar mensen wonen.
tekening: Westelijke stadsboulevard nieuwe situatie
Aantrekkelijk om te wonen en goed bereikbaar
Goedopweg en de gemeente Utrecht werken samen met omwonenden aan een mobiliteitsaanpak voor het gebied. Deze aanpak heeft tot doel het straatbeeld diverser te maken. Dat betekent niet alleen met de auto, maar ook met de fiets of benewagen! Waarom? Utrecht groeit: mensen wonen, werken en komen hier graag. Straten moeten wel aantrekkelijk blijven om in te wonen en tegelijkertijd moet Utrecht ook goed bereikbaar zijn.
Planning Westelijke Stadsboulevard
Op dit moment wordt het plan voor de Westelijke Stadsboulevard uitgewerkt. Naar verwachting rond de zomer 2019 is er meer bekend over het plan en de planning.
Meer over de Westelijke Stadsboulevard
Planning Westelijke Stadsboulevard
- Het ontdekken van jouw reistype is de eerste stap in de mobiliteitsaanpak van de Westelijke Stadsboulevard. Bijna 1.800 omwonenden vulden de test al in.
- Als volgende stap, hebben vier omwonende een maand lang gratis een alternatief vervoermiddel voor de auto getest.
- De aanleg van de Westelijke Stadsboulevard start in 2020. De exacte planning is nog niet bekend.
